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四方签订协议跨界探索自动驾驶为进一步抢占自动驾驶与未来交通的制高点，深圳市交委、市公安交警局、腾讯公司、市城市交通规划设计研究中心通过签订的四方智慧交通领域战略合作框架协议，探索四方联合产业链生态合作伙伴，共同成立联合工作小组，推动综合交通大数据、自动驾驶、公众出行信息服务等跨界协同创新发展，建立有效的数据共享机制，打造自动驾驶与智慧交通产业发展生态圈，共同为市民提供更加美好的出行体验和服务，创建更加安全畅通的城市交通。

有效申购户数达到了275.63万户，科创板开户的投资者几乎做到了全员参与，参与度远高于沪深主板、中小创的新股申购情况。中登公司数据显示，截至今年5月，已开立A股账户投资者1.52亿户。虽然打新几乎无风险，但实际上，参与沪深主板、中小创新股申购的投资者仅有1200万户左右。

此外，公告显示，公司拟将剩余募集资金24.31亿元全部用于补充流动资金。上交所要求公司补充披露资金的后续安排，说明公司拟采取的保障措施，以确保相关资金用于上市公司的经营和发展。值得注意的是，公司2018年三季报显示，今年1-9月，和邦生物实现营业收入45.57亿元，比上年同期增长37.88%；实现归属于上市公司股东的净利润4.48亿元，同比增长30.28%。但公司的股价却与业绩增长相背离，公司股价持续下行，截止1月17日收盘，公司股价为1.68元/股。由于和邦生物上市以来多次实施高送转，除权之后，股价水平不断下降。

“我们的事前、事中、事后均以用户的需求为导向。事前，无论是理财产品还是信用卡产品，均做用户调查，信用卡中心还设立实验室，通过搜集追踪用户行为设计产品。事中，主要是通过两大APP，若客户在APP上中止操作，后台看到后既有专门团队进行分析研究。事后，零售部门重视客户的声音，设立消费者保护中心和监督管理中心，每月一总结，客户的建议、投诉、抱怨作为优先级处理。”招商银行零售金融总部总裁张东表示对记者表示。

Dan Levy在周三给客户的一份报告中表示，尽管我们认为Tesla的销量在未来将会明显的增长，但我们觉得它成为一家小众奢侈品牌的可能性更大。虽然我们承认Tesla所拥有的优势，但我们也不能否认它在未来将承担不小的风险。Tesla的股价今年迄今为止已累计下跌34%，原因是市场对其电动汽车的需求疲软，以及对其后市前景的质疑。对于Model 3的产量，Dan Levy称Tesla的首席执行官马斯克在2018年的一条Twitter上直言不讳的称其为“生产地狱”。尽管Tesla的续航能力很强，电池成本更低，但与其它汽车制造商相比，它还有很多的不足之处。

中国金融开放的大门越来越大，众多外资巨头也大有“逐鹿中原”之势。今年，日本最大的证券公司野村控股在中国境内先后控股了合资券商野村东方国际证券、设立了“洋私募”野村投资管理（上海）有限公司（下称“野村投资管理”）。据第一财经记者了解，野村东方国际证券的各项准备工作基本就绪、开业在即，目前获得四块牌照（资产管理、财富管理、经纪业务、投顾）；野村投资管理目前则专注于私募基金业务，并即将发行最新的私募证券基金产品，明年大概率将申请成立公募基金。